صورة للأهوار/ارفع صوتك
صورة للأهوار/ارفع صوتك

ميسان – حيدر الساعدي:

اتخذت عدة جماعات من الأهوار مسكناً ومعيشةً منذ آلاف السنوات، واعتمدت في معيشتها على المياه للزراعة وتربية المواشي والصيد. لكن مخاوف سكان ما يعرف بـ"مملكة القصب" وصلت اليوم حدود العطش وتزايد قلقهم مع تناقص مناسيب المياه في أهوارهم. فهل اقتربت حكاية المملكة من جزئها الأخير؟

سكان الأهوار بين الرحيل والعطش

"حياتنا باتت قاسية جدا، وأصبحنا في حيرة من أمرنا فلا أسماك نصطادها ولا ماء نروي به ظمأ مواشينا. وما نملكه من قوت اليوم لا يكفي لسد رمق أطفالنا، ولا بد من الرحيل"، هكذا يلخص عدنان الغنامي، 65 عاما، معاناته في السكن بأهوار العراق.

ويتحدث سكان هور الحويزة بلسان واقع الحال، فهم ينظرون إلى مصدر عيشهم الوحيد وهو الماء يغادرهم بهدوء، في ظل غيابٍ وعجزٍ للحكومتين المركزية والمحلية عن مساعدتهم، فضلا عن إمساك السماء لقطرات المطر بحالة لم يشهدها شتاء العراق سابقاً، كما يروي عودة خلف، 73 عاما، والذي يعمل صيادا للأسماك منذ صغره في بركة أم النعاج.

الأهوار والتراث العالمي

ودخلت الأهوار ضمن لائحة منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) للتراث العالمي كمحمية طبيعية دولية. لكن الباحث في شؤون الأهوار جاسب المرسومي يعرب عن قلقه من تراجع اليونسكو عن قرارها، بسبب ما يصفه بـ"سوء إدارة الموارد المائية في البلاد وتداخل الصلاحيات بين الجهات المعنية بشؤون الأهوار وغياب المركزية في إدارة ملف المياه، فضلا عن غياب المختصين عن اللجان المشكلة والتي بنيت على أساس المحاصصة والمجاملات".

موسم الصيهود

يؤكد الناشط البيئي أحمد صالح نعمة جفاف أغلب المسطحات المائية في محافظة ميسان، كأهوار العودة والبطاط والصحين والصيگل والسناف الذي لم يرَ الماء حتى الآن. ويشير إلى أن ما تبقى من نسب تتضاءل يوميا في هور الحويزة، وموسم الصيهود (موسم الحر وجفاف نهري دجلة والفرات في صيف العراق) هذا العام يختلف عن الأعوام السابقة فقلة الأمطار لم تقتصر على العراق فحسب بل جميع دول المنبع كسورية وتركيا وإيران.

ويضيف الناشط نعمة "هناك معلومات عن منحة مالية تقدر بـ150 مليون  دولار من البنك الدولي، وتخصص لمشاريع المياه ودعم الأهوار وستشرف وزارة الصحة والبيئة على إنفاقها". لكنه يستبعد حدوث ذلك كون ملف الأهوار أصبح من الملفات الشائكة والمتداخلة بين وزارة الموارد المائية والصحة والبيئة فضلا عن وزارة الزراعة التي ترسم الخطط الزراعية الموسمية بمساحات لا يمكن تأمين الحصص المائية لها في ظل هذا العجز المائي وغياب المركزية في هذا الملف.

 الخزين المائي لحوض دجلة

وتقدر حكومة ميسان النقص الحاصل بمناسيب المياه بنسبة 70%. وتحمل وزارة الموارد المائية مسؤولية التحكم بالحصص المائية المقررة لكل محافظة، من خلال تحكمها بالإطلاقات المائية عبر سد الكوت التي يعمل على إطلاق وتنظيم حصص واسط وميسان والبصرة إلى نهر دجلة.

ويقول رئيس لجنة الزراعة والري في مجلس المحافظة ميثم السدخان لموقع (ارفع صوتك) "لدينا مشكلة حقيقية في أذناب الأنهر المغذية لمناطق جنوب المحافظة والتي ضربها الجفاف وتسببت بتوقف محطات ضخ الماء للمواطنين".

وفد دولي في الأهوار

يؤكد حسن طرطوي عن برنامج الأمم المتحدة للبيئة، والذي زار هور الحويزة مؤخرا برفقة وفد مشترك بين وزارتي الموارد المائية العراقية والإيرانية، للاطلاع على الواقع المائي لمسطحات الأهوار وتداعيات انخفاض مناسيبها على نمط سكان تلك المناطق، أن الوضع المائي في هور الحويزة سيء جدا. "هناك قلة في مناسيب المياه، ومستقبل هذه المنطقة صعب جدا في ظل إنشاء سدود جديدة متمثلة بسد اليسو الذي سيبدأ بتخزين المياه في الفترة المقبلة".

ويؤكد طرطوي أن الخطر ليس على طبيعة المنطقة فقط بل على سكان الأهوار ومعيشتهم التي تعتمد على صيد السمك وتربية الجاموس.

يمكنكم التواصل معنا وإرسال الفيديوهات والصور لموقعنا عبر تطبيق “واتساب” على الرقم 0012022773659

المزيد من المقالات

مواضيع ذات صلة:

قتلت حوادث الطيران في القرن الماضي والعقدين الأولين من القرن الحالي عدداً كبيراً من السياسيين رفيعي المستوى، في بلدان مختلفة من العالم.
قتلت حوادث الطيران في القرن الماضي والعقدين الأولين من القرن الحالي عدداً كبيراً من السياسيين رفيعي المستوى، في بلدان مختلفة من العالم.

قتلت حوادث الطيران في القرن الماضي والعقدين الأولين من القرن الحالي عدداً كبيراً من السياسيين رفيعي المستوى، في بلدان مختلفة من العالم.

وكان للعراق حصة من هذه الحوادث، وبالتحديد حادثان أديا إلى مقتل رئيس جمهورية ووزير للدفاع في فترتين زمنيتين مختلفتين.

 

من الفلبين إلى لبنان

 تحطمت في الأول من مارس ١٩٥٧ طائرة تابعة للقوات الجوية الفيلبينية أثناء رحلة داخلية وكان على متنها الرئيس الفليبيني رامون ماجسايساي، ما أودى بحياته.

وفي العام ١٩٦٩، تحطمت طائرة مروحية كانت تقل الرئيس البوليفي رينيه بارينتوس، أثناء تحليقها بين بلدتي توكوبايا وأركوي.

وفي ٢٤ مايو ١٩٨١، سقطت طائرة كانت تقلّ رئيس الإكوادور خايمي رولدوس اغيليرا، أثناء تحليقها في رحلة داخلية، وكان الرئيس برفقة وزير الدفاع الذي قتل معه في الحادث.

وبعدها بحوالي شهر، وقع حادث آخر في ذلك العام، أودى بحياة قائد بنما عمر توريخوس، حينما سقطت طائرة تابعة للقوات الجوية البنمية كانت تقله.

وفي ١٩ أكتوبر ١٩٨٦، قتل رئيس الموزمبيق سامورا ماشيل في تحطم طائرته في جنوب إفريقيا.

وفي الأول من يونيو 1987، قتل رئيس وزراء لبنان رشيد كرامي داخل مروحية كانت تهمّ بنقله من منطقة أدما إلى العاصمة بيروت، بعد أن جرى تفجير المروحية بعبوة ناسفة كانت مزروعة أسفل مقعده في المروحية.

وكان مصير مشابه ينتظر الرئيس الباكستاني محمد ضياء الحق عندما تحطمت طائرته في ١٧ أغسطس ١٩٨٨ بعد إقلاعها من مدينة باهاوالبور.

 

العراق.. رئيس ووزير دفاع

بينما كانت طائرة مروحية تقل الرئيس العراقي عبد السلام عارف في ١٣ أبريل ١٩٦٦، تعرضت لحادث أدى إلى سقوطها بين منطقتي القرنة والبصرة.

قُتل الرئيس العراقي في الحادث، وحل مكانه في المنصب شقيقه عبد الرحمن عارف.

وكان للعراق موعد آخر مع حوادث الطيران التي أودت بحياة مسؤولين كبار، فقد أودى حادث تحطم مروحية بين منطقتي بيجي والشرقاط، في الرابع من مايو ١٩٨٩، بحياة وزير الدفاع في نظام صدام حسين، عدنان خير الله.

ثلثا صدّام حسين على خاله... عن "لص بغداد" خير الله طلفاح وتأثيره على ابن اخته
"شخصية خير الله طلفاح تعتبر من الشخصيات الجدلية في تاريخ العراق المعاصر، لما حوته من سلوك جمع ما بين الوظيفة الحكومية والطابع العشائري المتطرف". ودوره "برز في العهد الملكي بشكل تدريجي ووصل إلى القمة بعد تموز 1968".

وعدنان ابن خال صدام حسين، وشقيق زوجته ساجدة. وكان يقود المروحية بنفسه عندما وقع الحادث كما تروي حفيدة صدام حرير حسين كامل.

وتروي حفيدة صدام ما حدث في ذلك اليوم، قائلة: "كان الجميع يحتفلون بمناسبة حلول عيد الأضحى، والذي صادف حلوله في ذكرى زفاف جدي صدام وجدتي ساجدة أيضاً في أحد منازل الخال عدنان في شمال العراق وهو معهم.. ثم غادر إلى بغداد لإحضار زوجته وأبنائه. كانت الأنواء الجوية صعبة جداً في ذلك اليوم، وقد حذره جدي والآخرون بأن لا يركب الطائرة، وعدم ضرورة إحضاره أهله لأن الجو سيء جداً، فضحك الخال عدنان وذكّرهم بأن هوايته ودراسته وعشقه هي الطيران، وبأنه سيقود المروحية بنفسه إلى بغداد، وسيعود لتناول الطعام معهم. ودّعهم الخال عدنان، وبعد فترة جاء خبر سقوط المروحية".

في القرن الواحد والعشرين، قبل مقتل الرئيس الإيراني ابراهيم رئيسي، وقعت حادثا طيران أديا إلى مقتل مسؤولين كبيرين،.

الأول هو رئيس جمهورية مقدونيا بوريس ترايكوفسكش، الذي قتل في تحطم طائرة بالقرب من مدينة موستار في جنوب البوسنة في العام 2004.

والآخر هو رئيس بولندا ليخ كاتشنيسكي، وقد قتل بدوره في تحطم طائرته قرب مطار مدينة سمولينسك في العام 2010.

وقد سجّلت إيران حادثة ثالثة في القرن الحالي، وقعت في الثاني من يونيو 2013، حين تعرضت مروحية الرئيس الأسبق محمود أحمدي نجاد لحادث جوي في جبال البرز وسط البلاد، بعد أن اصطدمت بأسلاك كهربائية متينة، لكن الطيار استطاع السيطرة على المروحية، وأنقذ حياة الركاب بمن فيهم نجاد.